传输网络中的物流大拿——WDM技术

伴随着通信和互联网的快速发展，在线点播服务，视频聊天服务，视频会议服务等各种高流量业务不断涌现你知道这些服务是如何到达你的手机，电脑或电视的吗网络就像通信网络中的物流系统，实时高效地把各种数据，视频等包裹输送给你在传输网技术中，WDM技术在物流方面是最好的，它以高容量和节省光纤资源的优势而闻名边肖今天将和你谈谈WDM

什么是WDM。

如果把光纤比作一条高速公路，不同的业务就相当于进入高速公路的车辆如果大家不分车道都想进入光纤传输，需要排队进入，影响传输效率有了WDM，通过WDM技术可以在同一根光纤上同时传输不同的业务，相当于在高速公路上给不同的车辆划分车道，让不同的车辆同时在不同的车道上运行，提高了传输效率

综上所述，WDM是在发送端将两路或多路不同波长的光信号合成一路光信号，在同一根光纤中传输的技术在接收端，组合的光信号被解复用以恢复不同波长的光信号

如下图所示，在发送端，WDM将进入其系统的各类业务信号转换成不同颜色的光信号，即不同波长的光信号，合成一路有色光信号，在同一根光纤上传输在接收端，WDM系统执行相反的操作，将有色光信号恢复成不同的有色光信号

WDM系统是由什么组成的。

WDM有没有可能只通过划分线路就允许不同的业务在一根光纤上同时传输没那么简单

用专业术语来说，WDM系统一般由OTU，复用器/解复用器，监控信道和光放大器组成。

那么，WDM各地是如何合作完成业务传递的呢让我们来看看WDM的业务传递过程

1.要在WDM传输该业务，首先，该业务应被发送到WDM专用卡车上，并且这些业务信号应被转换成WDM认可的标准波长光信号。

2.载有业务的标准波长光信号的货车，行驶到检查站，通过检查站安排进入不同车道，同时一起在高速公路上行驶。

3.货车的运行状况需要巡逻车即监控通道进行监督，以保证业务的正常传输。

4.如果运输距离较长，还需要让货车驶入统一的加油站，即通过光放大单元对业务信号进行再生放大，保证业务长途运输不被破坏。

5.当业务运输到终端时，卡车从检查站出来，分流到接收客户终端的相应出口业务从卡车上卸下来，即由OTU单元转换成客户业务信号发送给客户

WDM有哪些分类和应用。

根据车道间距的大小，WDM可分为两类:

CWDM:粗波分复用，稀疏波分复用CWDM的车道间距较大，一般为20 nm，有18条车道分成更少的车道采用的光信号波长范围宽，从1270 nm ~1610 nmCWDM技术一般用于城域网传输，特别是短距离，高带宽，接入点密集的通信应用，如楼宇内部或楼宇之间的网络通信

密集波分复用，密集波分复用DWDM的通道间距很小，可以是1.6 nm，0.8 nm，0.4 nm，0.2nm，划分的通道很多，最多可以支持192个通道DWDM使用C波段，扩展C波段和L波段波长信号C波段和扩展C波段采用的波长范围为1525nm~1572 nml波段波长范围为1570纳米~1610纳米DWDM适用于长距离，大容量的干线网或超大容量的城域核心节点，如城市间的传输网

WDM系统的优点和缺点是什么。

WDM系统有以下四个优点:

传输容量大，WDM系统单信道可实现超过100 Gbit/s的业务传输，可支持80路以上，即WDM系统传输容量可超过80×100 Gbit/s

传输距离长，WDM系统传输距离可超过1000 km，可以穿越海底，从北半球传播到南半球。

传输成本低，可以节约宝贵的光纤资源例如，有80个2.5 Gbit/s的光服务要传输如果是非WDM系统，每个业务需要一根光纤进行发送和接收，总共需要160根光纤，而80x2.5 Gbit/s WDM系统只需要两根光纤

它具有很强的灵活性WDM系统对各种业务信号都是透明的，可以传输不同类型的信号，如数字信号和模拟信号，并可以进行合成和分解WDM也是一种理想的扩张方法网络扩容时，不需要铺设更多光纤，也不需要使用高速网络部件只有增加复用光通道的数量和设备，才能增加系统的传输容量，实现扩容，而且扩容不会对其他复用光通道产生不利影响

除了上述优点之外，WDM也有一些缺点，最明显的就是:如果某种业务在WDM系统中的指定信道上传输，该信道就不能再被其他业务使用，这就造成了资源的浪费比如在高速公路上，每种类型的货车的车道是固定的，如果车道是免费的，其他类型的货车就不能走这条车道

总之，在信息和数据急剧膨胀的今天，WDM科技作为一个物流巨头，以更高的速度和更可靠的性能，不断传递这些信息和数据货物。

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