东风汽车：从产品出口到体系出海——东风商用车的国际化战略实践

在全球经济温和增长、中国”一带一路“倡议持续深化的背景下，商用车海外市场需求韧性增强，新能源与智能网联技术加速重塑行业格局。

2026年4月27日，在第四届中国汽车及零部件出海生态大会上，中国东风汽车工业进出口有限公司商品企划经理涂祎麟系统阐述了东风商用车国际化战略的实践路径与阶段成果。

涂祎麟指出，东风汽车已明确”打造世界一流企业，建设国际化东风“的整体发展愿景，并设定了到2030年整车出口总量达100万辆的清晰目标。目前，东风商用车出口业务已完成全系列产品矩阵布局，涵盖重卡、中卡、轻卡、皮卡全系列商品线，动力形式全面覆盖传统燃油、纯电、天然气及氢燃料等多元化路线。凭借领先的自主核心技术，东风正加速从单一产品出口向体系化出海转型，在海外市场构建涵盖研发、制造、渠道、服务及金融支持的全价值链本地化运营能力。

中国东风汽车工业进出口有限公司 商品企划经理

以下为演讲内容整理:

市场洞察

全球经济保持小幅增长趋势，中国发起的“一带一路”建设和电商快速发展，拉动了非洲、东南亚、中东、美洲等区域的经济较快增长。商用车整体需求稳定，各国排放标准持续收紧，遵守欧5及以上标准的国家比例稳步上升。在天然气资源丰富的地区，如中亚、非洲和南美，重型燃气车辆的比例正在迅速上升。全球新能源的渗透率保持稳步上升。

变革发展

东风汽车围绕“打造世界一流企业，建设国际化东风”的整体发展愿景，秉持商品核心技术领先原则，在高端卡车、新能源卡车、智能卡车、一体化自主动力总成等领域不断引领突破，赋能未来。

“海外产、海外销”将成为海外销量增长的主要动能，东风正联合所有的合作伙伴，加速构建海外“研产供销服”全价值链的出海体系。

全系列产品矩阵升级，聚焦可靠性与环境适应性

东风致力于为全球用户提供最佳体验的中重型商用车解决方案，已布局G系列、K系列、X系列、V系列四大核心全系列产品线，涵盖16大商品平台，全球基础车型10款，拓展基础车100+款，可销售车型500+款。遵循全球统一高标准，贯穿产品正向开发、产品验证、零部件采购、智能制造、全产业链的质量管理体系，致力在全球十大主流细分市场打造综合性能顶尖的标杆产品。全系列产品投放海外市场后，持续收集全球用户反馈进行迭代升级，围绕全方位品质升级与全生命周期综合成本下降两大核心目标持续精进。

在牵引车领域，GX Pro重型卡车作为全新高端战略旗舰牵引车型，拥有2.5米宽驾驶室，支持左舵、右舵双版本，采用家族式一体化内外饰设计。动力平台涵盖燃油、纯电、天然气及氢燃料，马力区间覆盖为180至680匹。车型可适应长途物流运输、冷链专用运输、危化品运输、大宗散货持续运输及林场、矿业作业等多重复杂场景。

该车型严格遵循瑞典VVFS安全标准法规，优化升级制动系统相比常规车型制动距离有效缩短10%，整车通过超高标准耐久认证。产品开发历经300余次质量评审，累计完成超过1000万公里的海外复杂实车道路工况验证。东风携手全球百余家核心供应商，对整车制造全流程实施闭环管控。车辆配备AEBS、ESC、TPMS、LDWS、DMS被动安全系统，并可针对海外市场需求，选配高阶智能辅助驾驶系统。在国内市场，东风匹配L2-L3级智能辅助驾驶的GX牵引车，累计销量超过1500台，安全行驶里程已超过3亿公里。该重卡已充分验证智能驾驶为客户带来的“一安三省”的核心价值:安全、省人、省力、省燃料。

在工程车领域，我们全新设计了工程车标杆X7-C平台，它是您在建筑工地、矿山、煤炭运输以及任何艰难复杂工程场景中的最佳选择。围绕“高舒适性、高通过性、高安全性、高恶劣环境适应性”全面提升产品品质。核心骨架采用了700MPa超高强度钢车架，在车身防锈、涉水防护、空滤、前下防护等细节做了全面升级，采用双金属制动鼓和重载专用摩擦片，使制动距离显著缩短了15%；寿命延长25%。制动可靠性大幅提升。驾驶室整体密封性提升且卧铺宽度提升30%，新增驾驶室外开工具箱。给客户带来“坚不可摧，超强有力，且能安全回家”全方位体验。

在载货车领域，以“KR Pro、KR Plus 双子星”的明星车型为代表，聚焦“高完好率与低运营成本”，定位区域中短途高效绿色运输，广泛适用于城间快递物流、生鲜冷链运输、畜禽专用运输及日常区域配送等场景。产品在传动轴、储气筒、轮毂、油箱等运用轻量化技术，并搭载电子硅油风扇、低滚阻轮胎，智能节油技术，让整车在燃油经济性上表现突出。“动力澎湃”可达300马力，最大扭矩 1100N?M，处于行业领先水平，为车辆高效运输提供强劲动力支撑。采用平地板驾驶室，配备气囊减震座椅且腰部可调节，多储物空间。为司机营造舒适便捷的驾乘、休息环境。

在专用车领域，我们打造了VASOL V5平台，它是中短途运输市场的多面手，将成为全球专用车细分市场高性价比标杆。产品覆盖的场景有牵引、载货、自卸、搅拌、随车吊、消防、危化、洗扫、除尘、饲料运输等，多动力链品牌及自动挡、手动挡可选。车辆配置丰富多样，如一键启动、多功能方向盘、倒车影像、气囊减震座椅、智能大屏等，满足不同场景下用户多样化的差异化需求。

分层分级渠道与服务体系，夯实海外市场终端能力

全球化的网络布局:在渠道布局方面，东风在海外重点核心市场搭建了分层分级经销商入驻体系。目前全球拥有500家授权经销商，覆盖80个国家的重点核心城市，重点区域市场覆盖率超过90%。针对海外各区域市场特征，东风系统梳理品牌定位、市场细分、特定用户群体属性及区域政策限制因素，规范区域市场运营规则，制定差异化区域竞争策略。清晰网络授权，维护市场秩序，营造和谐环境。

营销能力提升:全面推行“DongFengSalesWay3.0”立体化全域市场开拓模式，

通过DFSW3.0实操性极强的“五项检查”专项督导和“一项策略”落地执行，全面提升经销商的终端营销能力。

“五项检查”是什么？——政策、法规、市场、客户、竞争对手。

“一项策略”是什么？——商品计划、品牌传播、渠道发展、服务配件、客户开发、属地化。

DFSW3.0涵盖战略层面的政策环境调研、深度市场摸排、终端用户需求调研及竞品动态分析。并配套精准的战术行动方案，包括定制化产品优化方案、本土化品牌传播推广方案、高效团队协同运营方案、线下核心经销商能力建设、属地化KD阵地建设、全生命周期配件保障体系搭建及精准终端用户深度开发。

服务体验升级:在服务网络建设上，东风搭建了集约化、高效率、贴近客户的全球服务网络，覆盖全球80个重点国家、650座核心城市，平均服务半径控制在100公里以内，拥有700家标准化线下服务站及300个海外核心服务保障中心。

商务政策赋能合作伙伴挑战高目标:与核心合作伙伴开展联合产品研发、联合资本投入，助力冲刺年度销量目标。全方位扶持还包括专项销售激励补贴、市场活动宣传资金、大客户专属对接支持、免费试用车运营保障、全车配件足额供应保障及现场劳务技术支持。东风支持线下服务门店标准化建设与专用维修工具全套配置，通过联合开发、合资共建赋能合作伙伴突破市场瓶颈、实现业绩高增长。

本地化产能与区域运营，构建体系化出海新格局

截至2026年，东风海外本地化整车工厂年产能将达到8万台，拥有46个全散件组装生产点位，辐射28个海外主流重点市场。海外本地化产能建设采用三种合作模式:合作伙伴独立投资建厂、东风合资共建、东风自营建厂。东风为所有合作伙伴提供全链路全方位配套保障，包括本地政策资源对接护航、全散件组装技术指导、整供应链配套稳定保障、工厂日常标准化运营管理指导、产线标准化建设技术支持及全过程产品质量闭环管控。

东风致力于全球化运营，设立海外洲际公司及国家独家销售分公司。组建分工明确、高效协同的本土化专业运营团队；实现整车本地组装、配件配套本地生产；简化海外直销资金结算流程，就地吸纳本土优质专业人才，配套提供全流程批发金融及消费信贷服务。与此同时，东风与全球重点终端客户开展深度协同开发，对全散件项目实行标准化全流程闭环管理。

结束寄语

变革破局，焕新而立，同心共赢

感谢大家的聆听，我亲爱的朋友们，让我们携手共进，迈向更加美好的未来！

关于东风汽车

中国东风汽车工业进出口有限公司是东风汽车集团旗下负责海外业务的核心平台，致力于推动东风品牌商用车的全球化布局与本地化运营。公司依托东风强大的研发制造体系和供应链资源，为全球客户提供涵盖产品出口、技术输出、产能合作及售后服务的一体化解决方案。目前，东风商用车已出口至东南亚、非洲、中东、美洲、西亚及中亚等主要市场，并开始突破欧盟、澳新等高端成熟市场，正加速向“世界一流企业”的目标迈进。

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