2024年2月，特斯拉Model Y终端销售24,668辆，同比下降4.35%，环比下降20.83%，1-2月累计销量55,826辆，其中销量最高的城市是苏州市，以11,942辆的销量断层领先，城市新能源渗透率50.71%。其他城市新能源渗透率较高的还有深圳、广州、杭州等，Model Y销量均超过了2,000辆。在各细分市场方面Model Y的表现堪称亮眼，不管是纯电动车、B级车还是25-30万区间的车型中，市场份额均排名第一。
尽管Model Y在2月份的销量有所下滑，但却选择逆势涨价，这一决策显然给特斯拉带来了一定的市场压力，但也说明Model Y有足够的底气，其出色的市场竞争力离不开强大的供应体系支撑。
据盖世汽车研究院统计，Model Y背后特斯拉的主导作用显著，展现出强大的自主研发能力。在智能驾驶方面，前视摄像头、行车ADAS和智驾域控制器等核心部件皆来自特斯拉，四维图新/百度提供车载地图导航服务。驱动系统方面，采用特斯拉自研电机与控制器、电池Pack，宁德时代、LG新能源和松下几大优质电池供应商提供电芯Cell。智能座舱方面，中控主机和域控制器由特斯拉自给自足，国产供应商均胜电子提供人机交互，英特尔提供中控芯片，确保舒适安全的驾乘体验。底盘amp;车身内外饰方面，由博世提供电动助力转向EPS，并选用米其林、韩泰知名品牌轮胎。
凭借优秀的产品力和特斯拉强大的品牌力，未来，我们有理由相信，Model Y将继续在市场中保持领先地位。
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